5月6日，国家移民管理局发布“五一”假期出入境数据，全国边检机关共保障1127.9万人次中外人员出入境，日均225.6万人次，较去年“五一”假期增长3.5%，单日出入境通关最高峰出现在5月2日，达252.9万人次。
数字背后，今年“五一”假期我国出境游市场正在遭遇“冰与火”的变局。
一方面，东南亚航线因燃油成本翻倍，不少航班停飞，国际航线航班取消率飙升；另一方面，飞往南非的机票预订量暴涨180%，飞往比利时的机票预订量增长160%，欧洲多座小城的酒店客房在节前两周就已售罄。韩日两个近邻市场的变化也很耐人寻味，一个航班量激增9.4%排名第一，另一个航班量则暴跌近57%……
燃油成本翻倍，东南亚航线遭遇“取消潮”
这场变局的直接推手是航空燃油价格的短期暴涨。据国际航空运输协会数据，截至4月3日当周，全球航空燃油均价升至每桶209美元，较2月底的99.4美元翻倍有余。东南亚航线作为低成本航空竞争最激烈的市场，票价利润微薄，燃油成本骤增导致这一地区航线“飞一班亏一班”。
根据飞常准民航看板数据，2026年“五一”期间国际及地区航线实际执行客运航班量1.1万班次，同比下降2%。国际及地区航线单程机票含税均价1750元左右，同比上涨9%。航班管家DAST统计数据则指出，国际航线取消率从2025年的3.6%升至7.4%，境内航司的国际航线取消率达10.7%。4月上旬起，亚航长途暂停曼谷廊曼—上海浦东航线，泰国亚洲航空宣布西安—曼谷航线暂停服务；春秋、东航、南航等航司也取消了部分“五一”期间飞往东南亚的热门航班。重庆—普吉岛、西安—普吉岛、烟台—曼谷、鄂尔多斯—万象、上海—斗湖等多条线路无一幸免。大洋洲航线同样受挫，广州—达尔文、杭州—奥克兰和武汉—悉尼航线也有部分航班取消。
航班取消直接冲击了已预订行程的游客。据多家投诉平台反映，不少消费者因航班取消而损失了不可退改的酒店、当地玩乐等费用，航空公司大多仅承诺原路退款，未提供额外赔偿。面对这一突发状况，部分游客转而选择国内替代目的地。同程旅行数据显示，云南、新疆、四川等西部线路成为“海外替代”的热门选项，相关度假产品预订热度分别增长近90%、超70%和近80%。
不过对于大多数想去东南亚旅游的游客来说，虽然遭遇部分航班取消的挫折，但想去的旅客仍然会去。OTA平台数据也显示，今年“五一”假期出境游热度较高的目的地主要有中国港澳地区、泰国、印度尼西亚、马来西亚、韩国、越南、新加坡等，多个东南亚国家仍然位列榜单前列。
欧洲、非洲小城卖爆 日韩悲喜两重天
与东南亚航线的“寒流”形成鲜明对比的是，不受航线削减影响的中长线目的地迎来了一轮意外暴涨。
去哪儿旅行平台数据显示，“五一”期间飞往南非的机票预订量同比增长180%，飞往比利时增长160%，飞往肯尼亚增长111%，飞往巴西增长95%。同程旅行数据同样显示，出境游产品预订量同比增长超60%，英国、意大利、西班牙等欧洲长线目的地增幅均超过100%。航旅纵横数据指出，境内前往欧洲的机票预订量同比增长约13%，计划航班量同比增长超17%。在增幅最高的20个出境目的地中，14个为飞行距离4000公里以上的中长线区域。
年轻人成了这轮长线出游的主力。去哪儿数据显示，19-22岁旅客出境机票购买量增长30%，23-30岁旅客增长18%。20-35岁年龄段占出境总客流的62%，他们更倾向“拼假出行”，“请4休11”的模式为远距离旅行创造了时间窗口。预订决策周期也明显拉长，平均提前35天锁定机酒，较去年增加10天。兴趣定制游订单（如潜水、滑雪、博物馆研学）同比增长78%。
而在近邻市场中，一场剧烈的换血也正发生。航班管家DAST数据显示，“五一”假期往返韩国的航班量排名国际/地区第一位，同比增长9.4%。去哪儿平台上韩国酒店预订增幅达73%，Airbnb平台韩国热搜热度同比增长五倍。就连韩国邮轮航线也获得追捧，5月皇家加勒比游轮推出前往韩国丽水、釜山等地的航线，不少年轻人前往打卡。而与此形成剧烈反差的是，往返日本的航班量同比暴跌56.7%，上海—大阪、北京—东京、上海—东京等核心航线降幅分别达51.8%、23.2%、18.4%。
另外，值得注意的是，“一带一路”共建国家成为新的增长极。航班管家数据显示，哈萨克斯坦、土耳其等目的地航班量同比增长均超70%。去哪儿平台数据同样印证，土耳其、哈萨克斯坦、孟加拉国等目的地热度飙升。
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